【每月一學】從黨史故事中學忠誠干凈擔當

2021-10-08 16:52:53 admin 188 views

從一晝夜奔襲120公里徒步行軍的兩個故事,看共產黨人的敢死拼命精神,將9月30日設立為烈士紀念日。

我黨我軍歷史上出現過兩次一晝夜徒步急行軍120公里的奇跡故事。

一個是紅4團一晝夜飛奔120公里飛奪瀘定橋。1935年5月28日晨5點,紅1軍團第2師第4團在前往瀘定橋的行進途中,政委楊成武和團長黃開湘接到軍團轉達軍委的“萬萬火急”命令,要求他們明天奪取瀘定橋。這就意味著部隊必須在一晝夜內走完120公里的路程,并在29日當天攻取和完全控制瀘定橋。怎么辦?由于時間緊迫,命令只能邊行軍邊傳達,“走完120,趕到瀘定橋!”在猛虎崗,部隊以排山倒海之勢擊潰了敵人的1個團部和1個營,占領了摩西。此時村東河上的木橋已被敵人炸掉了,這給部隊行軍增添了麻煩。部隊全力以赴用了兩個小時才架起了一座橋。之后,全團一口氣又跑了25公里,傍晚7時,一看地圖,從這里到瀘定橋還有55公里,而且全是山路。正當部隊繼續前進時,突然又下起暴雨來。天,黑得像鍋底似的,伸手不見五指,只有打閃電的一瞬間,才能分辨哪是山哪是路。部隊一天沒有吃上飯,加上道路十分泥濘,真是寸步難行。這時,敵人又趕上來了,正在對岸與我們平行前進。為了趕在敵人前面到達瀘定橋,楊成武通過各黨支部向所有的共產黨員、共青團員和積極分子動員,要求他們想方設法克服一切困難,務必在明天早晨6點以前趕到瀘定橋。為了趕路大家點起了火把,對岸敵人問是哪路的,司號員根據事前的預計巧妙對上,敵人信以為真把紅軍當成了自己人。就這樣,部隊以一晝夜行軍120公里的速度,第二天早晨6點到達了瀘定橋的西岸,占領了西岸全部沿岸陣地,并立即進行了緊張的戰斗動員。選出22名共產黨員和積極分子組成突擊隊,經過兩小時的激戰,將守敵全部擊潰。22名突擊隊員僅在橋上中彈犧牲3人,創造了奪取瀘定橋的奇跡。

另一個是飛兵清風店。1947年,晉察冀野戰軍楊得志、楊成武、耿飚打算在清風店殲敵,但是國民黨羅歷戎的第3軍已經過了滹沱河,離清風店只有45公里,而我軍的部隊還在徐水地區,距離清風店有120公里。這就意味著我軍必須在同一個時間里走將近敵人三倍的行程,并且敵人有汽車,我們只有雙腿。勝負的關鍵,就在于我軍能不能搶先趕到方順橋以南的清風店地區。如果我軍趕不到,讓敵第3軍和保定新2軍的兩個師靠攏,我軍就很難吃掉敵人了。部隊一邊走,一邊開“飛行會議”,邊走邊向戰士們傳達緊急戰斗動員令。經過強行軍,18日午后,我南下各部隊大都提前4至6小時完成了120余公里的長途行軍任務,到達指定位置。此時,國民黨第3軍軍長羅歷戎率領他的主力1.4萬余人、200多輛大車,剛剛走過了定縣。清風店戰役,共殲敵1.1萬余人,連同保北阻擊戰共殲敵1.7萬余人,繳獲各種炮72門、輕重機槍489挺、長短槍4500余支、電臺8部,擊落擊傷敵機各1架,開創了晉察冀殲滅戰的新紀錄,對扭轉華北戰局起了重要作用,并有力地配合了東北民主聯軍的秋季攻勢。

120公里是個什么概念?相當于從城橋鎮到閔行。由此我聯想到,自己作為一名設計從業人員,經常會碰到加班加點的情況,白加黑、五加二。但是與紅軍,與解放軍比較起來,我們差距有多大?看過《南征北戰》《飛奪瀘定橋》這些電影的人知道,好多戰士由于強行軍而當場倒地就再也站不起來了,活活累死了。什么叫敢死拼命?確實累,但是距離敢死拼命遠得很!張富清“我死都不怕,害怕苦和累!”很震撼人心。

唯有不忘初心,方能知根知本、堅定信仰;唯有牢記使命,方能砥礪奮進、行穩致遠。作為一名入黨積極分子,我認真學習習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話精神,并做到學用結合、以用促信,要在自己的崗位上拼搏努力,敢于創新和突破,在奮進新時代、開啟新征程中建功立業、貢獻自己的力量!

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